Xu hướng ô tô: Năng lượng mới và xuất khẩu tăng gấp đôi - Thị trường ô tô thúc đẩy trong tháng 2, Doanh số bán hàng tốt nhất trong 5 năm

Mặc dù bị ảnh hưởng bởi kỳ nghỉ lễ hội mùa xuân, số ngày bán hàng thực tế trong tháng 2 ít hơn các tháng khác, nhưng kết quả hoạt động của thị trường ô tô Trung Quốc trong tháng 2 năm nay đã tạo ra mức doanh số cao nhất trong cùng kỳ trong năm năm qua.

Theo thống kê doanh số bán hàng mới nhất của Hiệp hội Ô tô Trung Quốc, vào tháng 2 năm nay, thị trường ô tô Trung Quốc bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như doanh số bán hàng vào mùa - giảm giá, tình trạng thiếu chip và dịch bệnh lặp đi lặp lại. Trong năm 2019, trước khi sự kiện này xảy ra, thị trường xe năng lượng mới và xuất khẩu xe đã cho thấy một tỷ trọng tăng trưởng lớn.

Thị trường hoạt động tốt nhất trong 5 năm vào tháng Hai

Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, sản lượng và doanh số bán ô tô trong tháng 2 là 1,813 triệu và 1,737 triệu, giảm 25,2% và 31,4% so với tháng 1, đồng thời tăng 20,6% và 18,7% so với năm - vào {{13 }}năm. Trong hai tháng đầu năm, sản lượng và doanh số bán ô tô lần lượt đạt 4,235 triệu và 4,268 triệu, tăng lần lượt là 8,8% và 7,5% so với năm - - năm.

Trong số đó, sản lượng và doanh số của thị trường xe du lịch lần lượt là 1,534 triệu và 1,487 triệu, giảm 26,1 phần trăm và 32. {7}} phần trăm so với tháng trước, tăng 32 phần trăm và 27,8 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái . Xét theo phân khúc thị trường, tốc độ tăng trưởng của phân khúc sedan và SUV đều vượt trội so với tốc độ tăng trưởng của thị trường xe du lịch, trong khi phân khúc xe du lịch chéo cho thấy một năm - giảm - năm. Doanh số của thị trường sedan là 687, 000 chiếc, tăng 28,4 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán hàng trên thị trường đạt 734, 000 chiếc, tăng một năm - vào - năm tăng 29,6 phần trăm và doanh số bán xe du lịch chéo là 15, 000 chiếc , một năm - trên - năm giảm 9,5 phần trăm.

Thị trường xe du lịch - cao cấp vẫn duy trì xu hướng tăng trưởng nhanh chóng. Theo thống kê từ Hiệp hội Ô tô Trung Quốc, trong tháng 2, doanh số bán ô tô du lịch thương hiệu cao cấp - sản xuất trong nước là 268, 000, giảm 29,7 phần trăm so với tháng - vào {{7 }} tháng và tăng 31,6 phần trăm năm - vào - năm. Từ tháng 1 đến tháng 2, doanh số bán hàng tích lũy của xe chở khách thương hiệu cao cấp - trong nước là 656, 000 chiếc, một năm - so với - năm tăng 20 phần trăm, 5,6 cao hơn điểm phần trăm so với tốc độ tăng chung của phương tiện vận tải hành khách.

Điều đáng chú ý là trong tháng Hai năm nay, hoạt động của thị trường ô tô và xe du lịch của Trung Quốc không chỉ phục hồi về mức trước khi có dịch mà còn là doanh số bán hàng cao nhất trong cùng kỳ năm năm qua. Ngay cả khi so với cùng kỳ năm 2017, vốn đã tạo ra mức cao nhất - lần trên thị trường ô tô Trung Quốc, hiệu suất của thị trường ô tô Trung Quốc chỉ giảm 10 điểm phần trăm trong tháng 2 năm nay và thị trường xe du lịch giảm 8,9 phần trăm .

Sự phục hồi liên tục của thị trường bắt nguồn từ sự mở rộng của nhu cầu. Theo dữ liệu do Cục Thống kê Quốc gia cung cấp, trong tháng Hai, chỉ số sản xuất và chỉ số đặt hàng mới của ngành ô tô đều cao hơn 54. {1}}% và chỉ số kỳ vọng hoạt động sản xuất và vận hành ở mức 54 . 0 phần trăm trong hai tháng liên tiếp kể từ tháng Giêng. 6 0. 0 phần trăm trên mức cao của phạm vi thịnh vượng, cao hơn mức trung bình của ngành sản xuất.

Tỷ lệ thâm nhập của các phương tiện chở khách năng lượng mới đạt 21%

Hoạt động của thị trường xe năng lượng mới vẫn rất nổi bật, với sản lượng và doanh số lần lượt là 368, 000 xe và 334, 000 xe, tăng 2. 0 lần và 1,8 lần tương ứng là năm - vào - năm và tỷ lệ thâm nhập thị trường đạt 19,23 phần trăm, nhưng đã có sự sụt giảm đáng kể so với tháng 1 và sản lượng giảm 18,6 phần trăm vào tháng - vào { {15}} tháng. Khối lượng bán hàng đã giảm 22,6 phần trăm tháng - vào - tháng. Trong hai tháng đầu tiên, sản lượng và doanh số của thị trường xe năng lượng mới là 820, 000 và 765, 000, tăng lần lượt 197,5 phần trăm và 154,7 phần trăm so với năm - vào {{29} } năm, tương ứng.

Cụ thể, sản lượng tiêu thụ của thị trường xe chở khách năng lượng mới đạt 321, 000 chiếc, giảm 23,4 phần trăm vào tháng - vào - tháng, tăng 182,2 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái , và tỷ lệ thâm nhập thị trường đạt 21,59%. Trong số đó, doanh số bán xe chở khách chạy điện thuần túy đạt 246 chiếc, 000 chiếc, tăng - một năm với - năm tăng 154,5 phần trăm và doanh số bán phích cắm {{16} } ở xe chở khách kết hợp là 75, 000 chiếc, tăng 338,6% so với cùng kỳ năm ngoái và tốc độ tăng trưởng cao hơn đáng kể so với thị trường xe năng lượng mới nói chung. . Từ tháng 1 đến tháng 2, doanh số bán hàng tích lũy của xe chở khách năng lượng mới đạt 740, 000 chiếc, một năm - với mức tăng - năm là 155,8 phần trăm.

Doanh số bán hàng của thị trường xe thương mại năng lượng mới là 13, 000 chiếc, tăng 1,8 phần trăm tháng - vào - tháng và một năm - vào {{7 }} năm tăng 251,3 phần trăm. Trong hai tháng đầu tiên, doanh số bán hàng tích lũy của thị trường xe thương mại năng lượng mới là 25, 000 chiếc, tăng 125 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường xe năng lượng mới nóng đã thay đổi sơ đồ chỗ ngồi của các công ty ô tô ở một mức độ nhất định. Với doanh số 90.300 xe, BYD đã vượt qua Great Wall Motor và đứng thứ 5 trong số 15 thương hiệu xe hơi Trung Quốc bán ra hàng đầu trong tháng 1 - tháng 2. Vị trí số 1 và số 4 trong số 15 xe du lịch thương hiệu Trung Quốc bán chạy nhất trong tháng 1 - tháng 2.

Ngoài ra, công suất lắp đặt của pin nguồn cũng cho thấy mức tăng đáng kể trong năm - trên - năm. Theo thống kê của Liên minh đổi mới ngành công nghiệp pin điện ô tô Trung Quốc, công suất lắp đặt của pin điện ở nước tôi vào tháng 2 là 13,7GWh, một năm - trên - năm tăng 145,1 phần trăm, một tháng - vào - tháng giảm 15,5 phần trăm và tiếp tục duy trì một năm đáng kể - khi tăng - năm. Trong số đó, tổng công suất lắp đặt của pin bậc ba là 5,8GWh, một năm - vào - năm tăng 75,6 phần trăm và một tháng - vào - tháng giảm 19,9 phần trăm ; tổng công suất lắp đặt của pin lithium iron phosphate là 7,8GWh, một năm - khi tăng - năm là 247,3 phần trăm và một tháng - vào - tháng giảm 12,3 phần trăm .