Trang bị động cơ bốn xi-lanh 1,5 lít + động cơ điện Nissan Qashqai e-Power phiên bản điện ảnh gián điệp lộ
Để lại lời nhắn
Qashqai thế hệ thứ ba mới đã chính thức được phát hành vào tháng 2 năm 2021. Nó hiện đang được bán ở châu Âu và Bắc Mỹ. Các mẫu xe trong nước sẽ không được đưa ra thị trường cho đến năm 2022. Qashqai thế hệ thứ ba hiện đang được bán ở châu Âu chỉ có một sức mạnh, đó là động cơ xăng 1.3T hybrid ánh sáng 12 volt, nhưng nó cung cấp công suất cao và thấp, cụ thể là 138 mã lực (103kW) và 240 Nm và 156 mã lực (116kW). Và 260 Nm. Những bức ảnh gián điệp mới nhất cho thấy hệ thống điện điện điện mới sắp gia nhập dòng sản phẩm Qashqai và dự kiến sẽ được đưa ra thị trường vào năm 2022.
Nissan tin rằng công nghệ điện điện điện tử là một sự chuyển đổi lý tưởng giữa xe nhiên liệu và xe điện thuần túy. Hệ thống điện điện điện tử Qashqai sẽ bao gồm động cơ xăng bốn xi-lanh 1,5 lít với công suất 154 mã lực (115kW), máy phát điện, biến tần và động cơ điện, với tổng công suất đầu ra lần lượt là 187 mã lực (140kW) và 330 mã lực. Nm, trong đó động cơ xăng bốn xi-lanh chỉ được sử dụng như một máy phát điện và sẽ không trực tiếp lái bánh xe, chỉ được điều khiển bởi một động cơ điện. Hệ thống điện tử có thể mang lại những lợi thế của xe điện thuần túy mà không gặp vấn đề về độ trễ truyền tải điện.
Đánh giá từ những bức ảnh gián điệp bị lộ, Qashqai e-Power gần như không có sự khác biệt về thiết kế với các mẫu thông thường. Ngay cả với một số ngụy trang nhỏ, điều duy nhất có thể thay đổi là logo đuôi. Tất nhiên, giống như Lefeng, Qashqai e-Power sẽ cung cấp một bàn đạp duy nhất với công nghệ e-Pedal. Người lái chỉ sử dụng bàn đạp ga để khởi động, tăng tốc và giảm tốc xe.
Qashqai e-Power là một phần trong chiến lược mới của Nissan để ra mắt không dưới 23 xe điện vào năm 2030. Nó dự kiến sẽ được phát hành vào giữa năm 2022 và sẽ được ra mắt tại thị trường châu Âu vào quý 3. Đối với các mẫu xe sản xuất trong nước, có thể phải đợi đến Triển lãm ô tô Quảng Châu vào cuối năm 2022. Để biết thêm tin tức về Qashqai e-Power, hãy theo dõi các báo cáo tiếp theo.
